Ħafna drabi nistgħu naraw nies lebsin sdieri li jirriflettu jew ħwejjeġ bi drappijiet li jirriflettu, jaħdmu u okkupati fuq il-linja ta 'quddiem. Forsi rari naħsbu dwar għaliex jilbsu sdieri li jirriflettu? U għaliex il-flokkijiet li jirriflettu huma tant popolari. Illum se nispjegalek ir-raġunijiet. Ħbieb li jridu jkunu jafu jistgħu jaqraw bir-reqqa l-qsim tal-lum.
Minħabba li l-ħwejjeġ ordinarji m'għandhom l-ebda funzjoni li tirrifletti, mhuwiex faċli li tiġbed l-attenzjoni tas-sewwieqa f'kundizzjonijiet ta 'viżibilità baxxa. Jekk il-veloċità hija mgħaġġla jew is-sewwieq ma jkunx iffukat, inċidenti tat-traffiku huma probabbli ħafna li jseħħu.
Ilbies li jirrifletti huwa tip ta 'ħwejjeġ iddisinjati u żviluppati speċifikament għal dan il-fenomenu biex timmassimizza s-sigurtà tas-sewwieqa u tnaqqas il-frekwenza ta' inċidenti. Hija prinċipalment ibbażata fuq il-kulur fluworexxenti tas-sigurtà standard tal-UE, b'kuluri jleqqu u li jġibu l-għajn, prestazzjoni tajba li tirrifletti, u effett riflessiv qawwi. Il-kulur fluworexxenti qawwi jifforma kuntrast qawwi mal-ambjent tal-madwar matul il-ġurnata, li jista 'jqajjem fil-pront l-attenzjoni ta' sewwieqa ta 'vetturi oħra li jgħaddu. Bil-lejl jew meta l-viżibilità hija baxxa, ir-riflessjoni ta '360-grad ta' żona kbira tagħha tista 'malajr u fuq distanza twila tqajjem l-attenzjoni tas-sewwieqa u dawk li jkunu fil-qrib taħt l-illuminazzjoni tad-dwal tal-karozzi, tnaqqas l-inċidenti tat-traffiku u tiffaċilita t-tfittxijiet.